GSB型低正壓氣力連續輸送泵與其它輸送系統的性能比較說明（1）

（第一部分）現有技術現狀分析

近年來國內普遍采用的氣力輸送工藝是高正壓輸送技術（氣源壓力大于0.35MPa），主要有大、小規格的上引式、下引式倉泵輸送系統（國產），克萊德、紐普蘭濃相氣力輸送系統（芬蘭、英國技術），以及雙套管密相輸送技術（德國技術）等；近距離低壓輸送技術（氣源壓力小于0.2MPa）、負壓抽吸輸送系統及低正壓(料封泵)連續輸送泵等。

（一）、高正壓氣力輸送技術普遍存在以下缺陷：

1．能耗較高

由于需高壓輸送，能耗必然高，在同等條件下產生1m³的風所耗電能為低壓風機（如小于0.1Mpa的蘿茨風機）的4-5倍左右。為降低能耗，各種高壓輸送系統紛紛提高輸送濃度，以期提高能量輸送效率。為此，近年來各種濃相輸送小倉泵系統如：紐普蘭、克萊德和雙套管系統得以推廣，但同等風量高壓風機能耗相當于低壓風機的能耗4-5倍。這個事實是無法回避的。

2．磨損較嚴重

由于各種高正壓輸送設備的主氣源系統為空壓機，并且均為倉式間斷輸送、頻繁切換各種閥門。倉體越小，切換越頻繁。為了考慮輸送設備的可靠性及使用壽命，特別是切換閥門在帶灰的情況下磨損問題，價格昂貴的閥門應運而生，如克萊德紐普蘭技術的充氣式旋轉密封閥、小倉泵系統的出料閥等。但仍不能完全從根本上解決，故障仍很頻繁，例如在廣西某電廠剛投運20天的閥門就損壞，維修時需3個人整整工作了6個小時。在安微某電廠14#爐原小倉泵出料閥不到2個月就必須更換一次，每次更換時，該泵就必須停運，導致系統干灰處理量得不到保證。

3．系統結構復雜

由于高正壓氣力輸送均為倉式間斷式輸送，則必須有儲料倉，并且必須配備各種切換閥門，如進料閥、進氣閥、排氣閥、出料閥等，以保證在運行時有盡量長的高效運行時段，或者通過閥門的頻繁動作以保證氣源盡量高效運行。為此帶來設備安裝高度較高、系統結構復雜等一系列問題。

4.系統投資高

高正壓氣力輸送系統由于采用高壓氣源，并且為提高閥門的配置（考慮使用壽命），從而導致整個工程的投資大幅度增加。

5．年運行維護費用高

高正壓氣力輸送系統在實際運行過程中，各種配件的維修維護費用較高。例如湘北某造紙廠熱電站的小倉泵輸送系統，其中的出料閥（配置的耐磨型）使用壽命大約為3～4個月，每臺單價8000～12000元，按8000元/臺計，則該閥門的更換成本都要近三萬元。小倉泵系統特別在投運一至兩年以后，各種配件使用壽命到期，需要普遍更換，其大修費用特高。

6.系統控制復雜

為了保證高正壓氣力輸送系統在電力系統中的運行可靠性，針對間斷式正壓氣力輸送閥門頻繁動作的技術特點，對多倉泵采用串、并聯運行工況，則需采用龐大的PLC工業程序控制器或CRT工控機以及各種運行參數的檢測（如開泵壓力、關泵壓力、輸灰管壓力、倉內料位監測等），以保證其可靠性和安全性，導致對運行人員、檢修人員的技術素質的要求比較高，以適應快速應付處理事故的能力。

（二）、現有的負壓氣力輸送技術的主要缺陷：

負壓氣力輸送設備一般來講由于壓力低而且為連續輸送。故避開了上述高正壓氣力輸送的六大缺陷，有著系統結構簡單、安裝高度低、投資省的優點，但同樣存在著以下幾個缺陷：

負壓系統的缺點為效率低，輸送距離有限（不超過150m），氣灰分離困難，對風機等主設備磨損大。在除灰工藝中一般已不使用。. 

(一)、料封泵(噴射泵)的技術現狀

近年來國內采用的低壓氣力輸送工藝料封泵系統(采用蘿茨風機)仿造國外技術,其送灰器為普通噴射器,要用物料的堆積高度壓封保證輸送能力,由于其噴射器效率低,帶來物料輸送濃度低,大約氣灰比只有3-4,產量低,為了達到物料輸送產量則必須配大風量的蘿茨風機,這樣耗電也大,而且當距離超過150m，效率直線下降。

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